Condução ecológica
Uma condução responsável para com o ambiente não se resume apenas a tomar as atitudes mais correctas. Trata-se ainda de poupar o seu dinheiro, pois um carro que consome menos combustível - e com um menor desgaste para os seus componentes - irá proporcionar benefícios financeiros para o seu proprietário. Podemos ajudá-lo a manter uma condução ecológica. Para mais informações, explore esta secção.
Uma boa aerodinâmica é fundamental para ajudar o veículo a atravessar o ar com a menor resistência possível. É por esse motivo que os veículos e os acessórios Mitsubishi são testados num túnel de vento para assegurar o melhor resultado possível em termos de aerodinâmica. Implementámos nos nossos carros mais recentes uma verdadeira sinergia entre performance dinâmica e ambiental. Isto irá trilhar um novo caminho rumo a um novo futuro no sector automóvel.
Perguntas Frequentes
Aerodinâmica
Os carros e acessórios da Mitsubishi são criados com base numa excelente aerodinâmica e com vista a reduzirem ao mínimo a interferência do vento. Os modelos da Mitsubishi são testados exaustivamente num túnel de vento para esculpir o carácter aerodinâmico do carro. Sob a orientação do engenheiro chefe Masaki Matsuhara, todas as peças do carro possuem uma forma funcional e esculpida pelo vento. Esta característica aplica-se a quase todos os acessórios de reposição produzidos. Estes são desenhados pelas mesmas pessoas responsáveis pelo desenvolvimento do carro e a sua forma foi pensada com vista a assegurar a menor influência possível do vento sobre o seu carro. Ainda assim, é sempre aconselhável retirar por ex. as barras do tejadilho quando estas não são necessárias. Todos os acessórios Mitsubishi são fáceis de remover ou desligar.
A nova condução
Um ambiente limpo é algo que todos podemos ajudar a manter se tivermos em conta as seguintes sugestões ecológicas. 1. Faça passagens de caixa quando atingir entre as 2000 e as 2500 rotações por minuto. Caso o seu veículo disponha de uma caixa automática, tente evitar a utilização do modo desportivo e o kickdown (função de aceleração rápida). 2. Deixe o seu veículo andar por si. Por isso, quando vir que o semáforo ficou vermelho, levante o pé do acelerador e deixe o carro rolar até chegar ao sinal. 3. Conduza a uma velocidade constante na mudança o mais elevada possível. 80 km/h em 5ª velocidade ou 50 km/h em 4ª velocidade dão origem a um menor consumo de combustível. Não causam problemas mecânicos ao seu veículo. 4. Calibre a pressão dos pneus. Os pneus com pressão inferior à correcta oferecem uma maior resistência de rolamento. Uma estimativa aceite de forma generalizada é de que um enchimento 20% inferior ao devido dá origem a um consumo de combustível 3% superior. 5. Desligue o motor. Se o tempo de espera previsto ultrapassar 1 minuto (p. ex. para a abertura de uma ponte ou numa fila de trânsito). Pode poupar até 0,5 litros de combustível por hora. 6. Mude o óleo e os filtros de acordo com o indicado no manual. 7. Use o ar condicionado apenas se for mesmo necessário. Há estudos de demonstram que a utilização do ar condicionado dá origem a um ligeiro aumento do consumo de combustível (entre 2% e 10%). 8. Recorra à instrumentação do veículo para poupar combustível. O computador de bordo e o controlo de velocidade podem ajudá-lo a fazer passagens de caixa no momento certo e permitem-lhe atingir um ritmo constante. 9. Mais de 50% da energia necessária para movimentar o carro é gasta para ultrapassar a resistência aerodinâmica. Quanto mais depressa conduz mais aumenta a resistência aerodinâmica e diminui a poupança de combustível. Se aumentar a sua "velocidade de cruzeiro" de 100 km/h para 120 km/h isso irá aumentar o consumo de combustível em cerca de 20%. Se reduzir a velocidade de 100 km/h para 90 km/h vai poupar combustível em cerca de 10%. Tente antecipar as alterações do fluxo do trânsito para poder diminuir as paragens e os arranques. A condução a um ritmo constante faz poupar combustível.
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