2008

Shogun Sport

O novo Shogun Sport apresentou-se com um exterior dinâmico e desportivo, acompanhado por um espaçoso habitáculo. Na globalidade este modelo tinha um forte sentido de finalidade, combinado com conforto e segurança.

O seu design de construção incluía um chassis de longarinas, que assegurava maiores níveis de resistência e fiabilidade. A filosofia AWC (All Wheel Control) da Mitsubishi, desenvolvida através da sua participação no Rali Dakar e noutras provas, foi aplicada não só no Pajero Sport, mas também em todos os sistemas 4WD da Mitsubishi.

O Pajero Sport usava o sistema 4WD Super Select, também utilizado no Shogun, que transmitia o binário de tração a todas as rodas em qualquer tipo de piso. A carroçaria, a estrutura e a transmissão do Shogun Sport não só lhe proporcionavam excecionais prestações no todo-o-terreno, como lhe permitiam ter uma excelente dinâmica de condução em todos os tipos de piso.