1998

Controlo Ativo de Guinada (AYC)

A Mitsubishi Motors foi um dos primeiros fabricantes a desenvolver este sistema, que controla as forças de aceleração e travagem entre as rodas do lado esquerdo e as do lado direito, para depois, através de um diferencial sofisticado, direcionar o binário para cada roda de acordo com o valor necessário e as circunstâncias.