2001

Lancer Evolution Vll

Após o seu enorme sucesso, o Lancer foi totalmente remodelado, tendo como base o Lancer Cedia. O resultado foi o espantoso Evolution VII. Com uma distância entre eixos mais longa, uma convergência mais ampla e rodas maiores, apresentava também: turbocompressor aperfeiçoado, intercooler mais eficaz, tampa dos balanceiros em magnésio, árvores de cames ocas e sistema de escape em aço inoxidável.

E, se tudo isto não fosse suficiente, este novo modelo oferecia ainda um binário máximo de 39,0 kg.m às 3500 rpm e Diferencial Central Ativo (ACD) integrado no Controlo Ativo de Guinada (AYC). Este tipo de diferencial garantia uma maior tração na aceleração à saída das curvas, acompanhada de melhorias na resposta da direção e na aderência ao piso. Por ultimo, os clientes podiam contar com um banco desportivo Recaro (tipo bucket), para o condutor, e um volante de competição Momo.