Este veículo de transporte de carga com 3 rodas assemelhava-se a uma mota à frente e a uma carrinha de caixa aberta atrás. Equipado com um motor de 744 cm³a 4 tempos, de um cilindro e refrigerado a ar, tinha 2780 mm de comprimento, 1198 mm de largura e 1230 mm de altura, contando ainda com capota macia dobrável e janelas com tecnologia de aeronáutica.

Ao fim de diversas melhorias, que se traduziram num total de 11 protótipos, este modelo passou finalmente para a produção, com o nome de TM3A, em maio de 1947. Viria a representar a contribuição da Mitsubishi para o “boom” dos transportes pessoais do pós-guerra, tendo sido também o nosso primeiro veículo de transporte de carga padrão a ser produzido em grande escala. A Mitsubishi continuaria a fabricar pequenos veículos de três rodas deste tipo até 1962.