A condução

O Eclipse Cross foi concebido para lhe dar a melhor experiência de condução. O nosso motor Turbo de Injeção Direta oferece elevadas prestações, enquanto o S-AWC (sistema de tração às quatro rodas - Super All Wheel Control) oferece mais estabilidade e um melhor desempenho em curva.
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Controlo Ativo da Guinada (AYC) 2WD

Melhor aderência

A função de travagem do Controlo ativo de Guinada melhora o curvar ao otimizar a força de travagem à frente, o que permite ao condutor utilizar sempre a trajetória ideal. O sistema AYC pode ser monitorizado através de um visor no tablier.

Head Up Display [HUD] + Controlador tátil

Mantenha-se informado

O sistema HUD apresenta informações do veículo a cores, um pouco acima do tablier, fazendo com que o condutor nunca tenha de desviar os olhos da estrada para ver avisos como, por exemplo, sobre a velocidade do veículo ou se uma porta ficou mal fechada. Também está ligado ao controlador tátil do condutor, para que este possa ver os níveis de áudio e muito mais.

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Sistema Auto Stop & Go (AS&G)

Reduzir o desperdício de combustível e as emissões

O sistema Auto Stop & Go desliga o motor nas paragens de trânsito, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 sem afetar os sistemas eletrónicos. O motor é reiniciado imediatamente, para que o condutor nunca fique à espera.

Motor Turbo de Injeção Direta

Reativo, mas económico

Este novo motor de injeção direta 1,5 l com turbocompressor debita uma potência impressionante, com um consumo de combustível incrivelmente reduzido. Por isso, quando precisar de aceleração, conte com ele para responder com prontidão (0-100 km/h em 10 segundos, mais exatamente).

Monitor 360°

Estacionar na cidade tornou-se mais fácil

As manobras complicadas são agora mais fáceis. As câmaras montadas à frente, atrás e nas laterais do veículo (incluindo uma vista aérea) vão mostrar-lhe o que está nos ângulos mortos, e ajudam-no a estacionar mais facilmente. Também passou a ser mais fácil detetar se um veículo ou um peão está a passar atrás do veículo.

Controlo Ativo de Estabilidade (ASC)

Se perder o controlo, o veículo agarra-o

Se as rodas perderem a aderência em superfícies escorregadias ou em curva, o ASC regula automaticamente a potência do motor e ativa os travões das rodas relevantes, ajudando a manter o controlo e a evitar derrapagens.
eclipse cross
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