A condução

Concebemos este veículo para se adaptar a todos os aspetos da sua vida. Quer seja o trajeto diário ou outras aventuras, o OUTLANDER PHEV está preparado para tudo. E conduzi-lo é alegria pura.
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Capacidade SUV

Uma visão dominante da estrada

O OUTLANDER PHEV tem todas as vantagens de um SUV, tais como uma posição de condução mais elevada, um habitáculo mais espaçoso e um maior espaço na bagageira.

Dois motores elétricos

Melhor do que um SUV comum

O OUTLANDER PHEV conta com dois motores de propulsão elétricos tecnologicamente avançados, montados no eixo dianteiro e traseiro. Isto permite ao veículo atingir velocidades de até 137 km/h em modo EV puro, para além de oferecer uma condução mais suave e sem "solavancos de engrenamento" quando se seleciona uma velocidade. Tudo com um silêncio quase total!

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S-AWC (sistema de tração às quatro rodas - Super All Wheel Control)

Maior controlo em toda a linha

O OUTLANDER PHEV é o único automóvel disponível com um sistema 4WD de dois motores elétricos associado à tecnologia S-AWC (Super All Wheel Control). Concebido originalmente para os nossos veículos de ralis, o S-AWC distribui automaticamente o binário e a tração por cada roda, o que resulta num sistema 4WD que oferece melhor estabilidade e desempenho, tanto em estradas de alcatrão como de terra.

Um novo Modo de Condução torna o S-AWC ainda melhor, já que lhe permite escolher a melhor afinação para as suas condições de piso:

Prestações

Confortável, suave e rápido

O OUTLANDER PHEV não é preguiçoso: no modo 100% elétrico, oferece-lhe uma aceleração instantânea e suave dos 0 aos 100 km/h em 10,5 segundos. Ou seja, o suficiente para empurrá-lo contra o banco e deixá-lo a sorrir.

Câmara de estacionamento de 360°

Estacione o seu SUV com toda a facilidade

As quatro câmaras do OUTLANDER PHEV criam uma vista de 360o do espaço em redor do veículo, permitindo-lhe ver obstáculos em todas as direções. Por outras palavras, o estacionamento é agora uma brincadeira de crianças.

Quando os outros travam, você trava

Cruise Control Adaptativo (ACC)

A distância para o veículo à frente é mantida através de sensores. Por isso, se o veículo à frente travar inesperadamente, o OUTLANDER PHEV abranda automaticamente. Mas lembre-se: a responsabilidade de conduzir atentamente é sua.

Travão de estacionamento eletrónico (EPB)

Adeus às lutas com o travão de estacionamento

O interruptor do travão de estacionamento eletrónico (EPB) substitui a alavanca tradicional. Puxe para cima para acionar e empurre para baixo para soltar. O acionamento do travão de estacionamento em condução de “para-arranca” fica muito mais fácil.

Para-brisas aquecido

Uma visão clara num instante

Os filamentos de aquecimento no para-brisas desembaciam e descongelam facilmente o vidro. O seu para-brisas ficará limpo em muito menos tempo do que se utilizasse apenas o aquecimento/desembaciador.